A proximité immédiate de la L2, l’ensemble de ce dispositif occupe une superficie totale aménagée de plus de 3 hectares. L’envergure de ce chantier se définit par des exploits techniques au service de la fonction et du parti-pris architectural qui livre le récit d’une descente à 20 mètres sous terre qui donne du sens à un itinéraire quotidien.

Information

  • livraison
    2010
  • localisation
    Marseille (13)
  • coût prévisionnel
    20,5 M€HT
  • surface utile totale
    29000 m²

maîtrise d’ouvrage

  • Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole (C.U.M.P.M.)

maîtrise d’oeuvre associée

  • Egisrail

crédits photographies

  • Patrice Terraz
  • JM Landecy