J0 / Le Phare – Renouveau d’une friche portuaire

La Halle J0 devient le symbole d’un port qui se transforme sans renier ses racines et qui s’ouvre à la ville dans le respect de son identité.
Pensée pour renforcer l’attractivité internationale de Marseille, notre proposition pour le projet Phare vise à créer un lieu vivant, ouvert au public et porteur d’une véritable mixité d’usages permettant de conserver les activités portuaires.

Une réponse architecturale au cœur d’un port en transition
Le projet Phare s’inscrit dans une dynamique de transformation du port de Marseille Fos : modernisation des infrastructures, transition énergétique, décarbonation des activités portuaires et ouverture sur la ville. Il accompagne cette mutation, en assumant la modernité du Port tout en valorisant son héritage industriel.

Relier la ville à son port : un projet urbain emblématique
Le site J0, longtemps perçu comme une frontière entre la ville et le port, a pourtant joué un rôle moteur dans l’histoire marseillaise depuis la création du bassin de la Joliette en 1845. L’agence Corinne Vezzoni et Associés y propose aujourd’hui une requalification ambitieuse. Inspirée du tracé originel, elle reconnecte Marseille à son port par des parcours piétons, des espaces publics généreux et une ouverture renouvelée sur la mer.

Gérer les contraintes, mettre en valeur le patrimoine, améliorer la fonctionnalité et intégrer des lieux de vie
Notre équipe signe un projet architectural capable de répondre à des contraintes majeures. L’un des enjeux était de rouvrir l’accès aux quais sans perturber l’activité portuaire, en organisant intelligemment les usages et les temporalités.
Autre défi : intégrer l’opération dans un tissu urbain dense, à proximité immédiate du centre commercial des Terrasses du Port. L’agence restaure les deux halles historiques type Eiffel du XIX^e siècle, tout en dessinant une nouvelle façade maritime harmonieuse, en dialogue avec les bassins portuaires et la digue du large.
La nouvelle composition urbaine s’organise autour d’une nouvelle voirie qui fluidifie les connexions entre la Joliette, le boulevard du Littoral et les quais Ouest et de deux grands axes piétons : la re-création de la traverse historique de la Joliette, et une diagonale prolongeant la digue jusqu’aux Terrasses du Port, afin de rétablir une continuité de promenade urbaine et portuaire.

Le nouveau siège du Port de Marseille Fos, d’une surface totale de 8 800 m², est repensé symboliquement face à la mer, affirmant le rôle central du port dans la ville et redonnant toute sa visibilité à la place de la Joliette, porte d’entrée emblématique de la cité phocéenne.
Les nouveaux bureaux, qui intègrent également un institut de formation, s’organisent autour de deux ailes en équerre, tandis que la façade maritime Ouest comprend un grand auditorium de 450 places avec vue mer, privatisable, le seul à offrir un tel panorama sur la métropole.
La halle type Eiffel et ses deux nefs retrouvent leur volume d’origine et seront réhabilitées avec soin. La nef Nord abritera environ 3 000 m² de programme mixte, la nef Sud, plus ouverte et modulable, accueillera des évènements d’envergure.
En complément de ce socle institutionnel et patrimonial, le projet prévoit la réhabilitation d’environ 20 000 m² d’espaces supplémentaires destinés à accueillir des immeubles de bureaux, un Port center, un espace muséal, une grande esplanade, un square végétalisé, ainsi que des commerces et des restaurants ouverts au public la majeure partie de l’année.
Si seuls les locaux du Port sont aujourd’hui précisément définis, les autres espaces seront développés en fonction des futurs preneurs. La livraison du siège est attendue pour 2028, celle des halles et du reste du programme pour 2030.

Le projet valorise des matériaux emblématiques du lieu, comme la terre cuite en façade, clin d’œil aux anciennes tuileries marseillaises et reprend les codes de l’architecture portuaire (toitures en pente typiques des halles et docks du XIX^e siècle).
À la croisée du passé industriel et du renouveau urbain, ce projet emblématique incarne l’importance stratégique, nationale et internationale du port de Marseille Fos. Corinne Vezzoni et Associés et ses partenaires y déploient une vision à la fois audacieuse et sensible de la ville portuaire, transformant le site en un espace vivant et ouvert sur la mer tout en répondant aux attentes d’une métropole méditerranéenne en transition. Une vision globale, à la fois fonctionnelle et durable, fruit d’un travail collectif qui, dès 2028, insufflera une nouvelle respiration à ce site historique.

Plus d’infos ici ou ici

maîtrise d’ouvrage

• Port de Marseille Fos
• Eiffage (concessionnaire et entreprise mandataire)

maîtrise d’oeuvre associée

• EIFFAGE CONSTRUCTION entreprise générale mandataire
• EIFFAGE CONCESSIONS concessionnaire
• CORINNE VEZZONI ET ASSOCIÉS architecte
• MATONTI-POLITI architecte du patrimoine
• APS paysagiste
• PROJEX ingénierie pluridisciplinaire (siège Port)
• TPFI ingénierie pluridisciplinaire (programmes immobiliers d'accompagnement)
• BMI ingénierie structure
• EODD qualité environnementale, pollution
• DEMCY démolition désamiantage
• A-CORROS matériaux
• BETEM vrd
• LASA acoustique
• SURTYMAR flux portuaires
• EIFFAGE SERVICES exploitation maintenance
• PV2D programmiste
• LA PROD EST DANS LE PRÉ scénographie
• RAEDIFICARE réemploi

crédits images

• Golem Images

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