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Le Vieux-Port

PaysageUrbanisme
"Semi-piétonisation du Vieux-Port."

Le Vieux-Port est tout à la fois le symbole de l’unité et de la diversité de la cité phocéenne. Cette dualité s’exprime dans cette dissymétrie urbaine, qui oppose deux rives aux vocations différentes, deux expositions opposées.

Projet non lauréat

  • Compétition
    2010
  • localisation
    Marseille (13)
  • coût prévisionnel
    72 M€HT
  • surface utile totale
    455 000 m2

Le concours de la semi-piétonisation du Vieux-Port consistait à recomposer le site et son environnement immédiat en prenant appui sur cette unité et cette dissymétrie.
Dans le même temps, plusieurs objectifs s’imposaient : une évolution dans les pratiques du lieu au regard du plan de circulation ; de la requalification des quais en fonction de leur exposition, et enfin une amélioration de la lisibilité du plan d’eau à travers une recomposition des pannes.

Dans le cadre de Marseille Provence 2013, capitale européenne de la culture, il convenait qu’à cette date l’ensemble du périmètre du Vieux-Port soit investi et ses composants primordiaux (espaces publics et monuments) mis en résonance.
Projet lauréat du jury, non retenu par la Personne Responsable du Marché.

Information

  • Compétition
    2010
  • localisation
    Marseille (13)
  • coût prévisionnel
    72 M€HT
  • surface utile totale
    455 000 m2

maîtrise d’ouvrage

  • Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole

maîtrise d’oeuvre associée

  • West 8 (paysagiste)
  • C. Devillers (urbaniste/ Architecte)
  • 8’18’’ (éclairagiste)
  • Coteba (BET)
  • Sogreah (BET)
  • J. Blaise (événementiel)
  • J.L. Bonillo, M. Roncayolo (historiens)

crédits photographies

  • infographie (perspectivistes) : Golem